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pk10鍒嗘瀽杞欢:跑起來,浮起來!株洲電機產品助力磁浮列車貼地飛行

發布時間:2020-05-29 來源: 瀏覽次數:1709
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“一段段軌道是印刻在大地上的速度標記

蓄勢奔馳的磁浮列車承載著軌道交通的新格局”

近年來,“磁浮熱”逐漸興起

川流不息城市中慢慢有了他們的身影

列車在軌道上奔馳

連接著城市兩端的我們

改變了我們的出行方式

用“貼地飛行”

形容它的平穩、舒適最合適不過……

今天小編和大家走近磁浮列車第一現場

看中車株洲電機

如何助力列車貼地飛行


中國首列商用磁浮2.0版列車

      4月28日凌晨,中車株洲電機公司核心動力裝備助力中國首列商用2.0版列車在長沙磁浮快線上跑出時速160公里的最高測試記錄,打破了中低速磁浮列車運行速度世界記錄。

      此次是中車株洲電機公司繼時速100公里磁浮動力投入運營后,與中車株機公司的再度合作。商用2.0版列車“動力心臟”直線電機和“飛行翅膀”電磁鐵全部由中車株洲電機提供。該列車與中國首列商用磁浮1.0版列車長沙磁浮列車相比,速度提升了60%,牽引功率提升了30%,整車懸浮能力提升了6噸。

      在研發設計中,中車株洲電機公司全新自主研制了160km/h磁浮列車直線電機和電磁鐵方案,充分考慮了直線電機由于速度提升帶來的功率增加、縱向邊端效應加劇問題;首次研制了五??樾〉绱盤槳?,克服了列車頭部渦流效應問題,達到了設計要求。

      磁浮列車以無輪軌摩擦、環境友好等優點備受青睞,商用磁浮正成為一張新的中國國家名片。


國內首條中低速磁浮旅游專線


瞧!流線型車頭設計的它

宛如一只可愛的小海豚

沿著軌道徐徐前行


它是國內首條中低速磁浮旅游專線——

清遠磁浮首列車

已于近日成功匹配長客廠區內試驗線路

進入整車動態調試階段

該列車最高運行速度達120km/h
可謂是“貼地飛行”
而驅動列車懸浮飛馳
是中車株洲電機主導設計的直線電機和電磁鐵

      清遠磁浮列車的直線電機、電磁鐵方案由是由中車株洲電機公司主導設計,是公司繼長沙100km/h磁浮列車、株機160km/h磁浮列車以來的第三個平臺化的成熟產品。


      據了解,清遠磁浮項目共五列車,中車株洲電機作為關鍵零部件供應商,為該項目提供直線電機及懸浮電磁鐵,并在產品統型、適應性設計方面進行了大量研究,完善了中低速直線電機、電磁鐵型譜。電機具有重量輕、推力大等優點;單臺電磁鐵懸浮力較長沙100km/h磁浮列車電磁鐵提升6%。

      這是中車株洲電機公司在磁浮領域與唐山公司、長客股份的首次合作,也是繼長沙磁浮快線以來第二個市場化批量訂單項目。

      另據報道,長沙磁浮列車自2016年5月正式上線運行以來,中車株洲電機公司直線電機及電磁鐵產品配套中車株機整車已累計正常運行400余萬公里。


▲長沙磁浮快線


      目前,中車株洲電機公司已成功為時速100公里、時速120公里、時速160公里、時速200公里磁浮列車等提供了專業動力解決方案,掌握了不同速度等級的磁懸浮列車直線電機、電磁鐵關鍵研發設計和制造工藝,形成了成熟的設計研發到生產制造體系。

{ganrao}